本文一覽：

• 1、大連出發(fā)的專列大連出發(fā)火車旅游線路
• 2、綠皮火車需要取票進(jìn)站嗎
• 3、上海到拉薩有一個(gè)火車?
• 4、去拉薩的綠皮火車從哪里坐

大連出發(fā)的專列大連出發(fā)火車旅游線路

1、從大連出發(fā)的火車旅游線路包括兩條前往拉薩的路線。第一條是乘坐G8041次高鐵從大連北站出發(fā)，到達(dá)沈陽后換乘Z4022次列車前往拉薩。第二條是先乘坐D31次動(dòng)車從大連到北京，再從北京乘坐Z21次直達(dá)列車前往拉薩。由于沈陽到拉薩的火車是Z字頭的快車，沈陽到北京的車程較短，而到達(dá)拉薩的時(shí)間較長。

2、大連出發(fā)火車旅游線路圖主線：大連火車站-香爐礁-金家街-泉水-后沿-大連灣-高鐵車輛段-金馬路-開發(fā)區(qū)-保稅區(qū)-雙德港-逍遙灣-金石灘支線：開發(fā)區(qū)-通石臺(tái)-蘭紅偉山-東山路-和平路-十九局-九里（注：）大連出發(fā)火車旅游線路推薦坐火車去昆明。長途汽車轉(zhuǎn)騰沖。

3、北京到大連有6趟直達(dá)高鐵，分別是G38G49G37G461G475G4607。最快的火車是G497，經(jīng)過三個(gè)車站需要53小時(shí)。可以根據(jù)自己的需求選擇。一等座票價(jià)在645-666元之間，二等座票價(jià)在399-415元之間，部分車次略高。

4、月10日18：00，蘭州至敦煌高品質(zhì)旅游列車“敦煌號(hào)”正式開通運(yùn)行。車次為Y667次的“敦煌號(hào)”旅游列車由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司制造的新型客運(yùn)火車頭——和諧3D型客運(yùn)電力機(jī)車牽引從蘭州始發(fā)，穿行于河西走廊之間。這既是蘭州到敦煌開行的首趟特快列車，也是和諧3D型機(jī)車首次牽引旅游專列。

5、東北新聞網(wǎng)訊 5月5日10時(shí)12分，由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司開行的首趟新疆 旅游 專列Y35/8/5次從大連站出發(fā)，滿載著900余名旅客啟程，該趟 旅游 專列途經(jīng)內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、新疆四省（自治區(qū)），在“五一”節(jié)喜慶日子里，帶著游客重走絲綢之路，盡享西域盛宴。

6、因此部分鐵路運(yùn)輸部門也把由這款火車頭牽引的進(jìn)京旅游專列進(jìn)行“冠名”，不斷提升鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)的影響力和美譽(yù)度。1月26日，蘭州鐵路局開行的銀川至北京西“絲路驛站——寧夏號(hào)”豪華旅游列車選用的就是這款高端火車頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)出首都北京的直達(dá)特快列車40對(duì)。

綠皮火車需要取票進(jìn)站嗎

乘客購買綠皮火車車票后，是否需要取票進(jìn)站呢？答案是肯定的。乘客在購票時(shí)會(huì)獲得一張車票，需要在進(jìn)站前通過自助售票機(jī)或窗口取票后進(jìn)站。如果乘客有身份證或其他有效證件信息，也可以通過12306官網(wǎng)和手機(jī)APP等渠道直接購買電子客票，無需取票進(jìn)站。

視情況而定。若是使用網(wǎng)絡(luò)購票的方法，綠皮火車則不需要取票進(jìn)站，可以直接使用個(gè)人二代身份證直接檢票進(jìn)站。若是在人工窗口進(jìn)行購票，則工作人員會(huì)自動(dòng)將火車票取出，這時(shí)可直接持車票與個(gè)人二代身份證檢票進(jìn)站。

截止2023年5月9日，火車不需要取票。根據(jù)今日頭條官方資料，自2020年6月20日起，電子客票在全國普速鐵路推廣實(shí)施，覆蓋1300多個(gè)普速鐵路車站。更多旅客群眾將享受電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。坐綠皮火車不用再取票，和高鐵一樣，直接刷身份證就能上車了。

目前來說，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了鐵路實(shí)名制電子票進(jìn)、出站的模式，所以不用取票也可以上火車。很多火車站坐火車都不需要取火車票，只要刷身份證就可以進(jìn)站上車。但是有些小站可能不具備身份證驗(yàn)票條件的，那就要取票了。可以詢問一下車站工作人員。

沒有必須限制，隨自己 愿意取票就取，有需要就取票，不取票也可以刷身份證乘車。

上海到拉薩有一個(gè)火車?

如果出發(fā)地是上海出發(fā)到拉薩這一趟列車途經(jīng)的任何一個(gè)城市，可以直接乘坐Z164次列車進(jìn)藏。西寧到拉薩的列車只需要20個(gè)小時(shí)左右，比起從上海或其他城市坐火車進(jìn)藏要輕松很多。

Z164/Z165次直達(dá)列車，從上海出發(fā)，終點(diǎn)抵達(dá)拉薩，發(fā)車時(shí)間為當(dāng)日19：16，歷經(jīng)47小時(shí)41分，于第三日18：57到達(dá)。硬座票價(jià)為405，硬臥票價(jià)為845，軟臥票價(jià)為135。

年去拉薩的最美火車路線是：從上海始發(fā)的，終點(diǎn)是拉薩的Z164次列車。Z164次火車每天晚上20：02分出發(fā)，途徑蘇州、西安、西寧等14個(gè)城市，最終到達(dá)拉薩，全程耗時(shí)47小時(shí)24分鐘。每一站都是不同的景色，每一站都會(huì)擁有不一樣的心情。

到拉薩最美的火車路線就是從上海始發(fā)的，終點(diǎn)是拉薩的Z164/Z165次列車。Z164次火車每天晚上20：08分出發(fā)，途徑蘇州、西安、西寧等14個(gè)城市，最終到達(dá)拉薩，全程耗時(shí)47小時(shí)27分鐘。每一站都是不同的景色，每一站都會(huì)擁有不一樣的心情。

去拉薩的綠皮火車從哪里坐

去拉薩的綠皮火車從拉薩柳悟新區(qū)拉薩火車站坐。

上海到西藏拉薩的有一趟直達(dá)火車，是Z164，途徑蘇州、南京、鄭州、西安、西寧、格爾木等地。拉薩去玩，主要就是布達(dá)拉宮、大昭寺、小昭寺、色拉寺、西藏博物館、紅山等。去那邊要注意身體和飲食，高反要做好預(yù)備工作，高海拔地區(qū)若適應(yīng)不了寧可不去。

Z164（上海-拉薩這是一趟從上海到拉薩的列車。它全程共經(jīng)過15個(gè)城市，歷時(shí)47個(gè)小時(shí).。這輛列車經(jīng)過我國地勢的三級(jí)階梯，它最大的優(yōu)勢就是可以看到多樣的自然景觀。一路從動(dòng)不得常綠闊葉林到青藏高原的戈壁雪山，一路上都是美妙的風(fēng)景。

可以，在大連北站乘坐大連到北京的D31次動(dòng)車，在北京站下車，再從北京乘坐Z21次直達(dá)列車到拉薩。因?yàn)樯蜿柕嚼_的火車是Z字頭的快車，沈陽到北京要幾個(gè)小時(shí)，到拉薩時(shí)間更長。大連旅游列車K7527次旅客列車目前處于持續(xù)停運(yùn)狀態(tài)。這列火車是從大連火車站到通遼的快速綠皮火車。一路上經(jīng)過十一個(gè)火車站。

T264次列車則是從廣州開往拉薩的，它帶領(lǐng)乘客從繁華的都市體驗(yàn)到高原的壯麗，隨著海拔的升高，風(fēng)景也在不斷變換，讓人能夠直觀地感受到祖國的大好河山。 無論是K1124還是T264，這些綠皮火車都不僅僅是交通工具，它們是連接每一段旅行的橋梁，是體驗(yàn)中國多元文化和自然風(fēng)光的窗口。

標(biāo)簽： 怎么坐去拉薩的綠皮火車