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關(guān)于青藏鐵路的資料
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。青藏鐵路被列為“十五”四大標志性工程之一，名列西部大開發(fā)12項重點工程之首。
青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路，屬于中國國家干線鐵路之一。全長1956公里，是重要的進藏路線，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路。
青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米；共設(shè)85個車站，設(shè)計的最高速度為160千米/小時（西寧至格爾木段）、100千米/小時（格爾木至拉薩段）。
\x0d\x0a青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路：鐵路穿越海拔4000米以上地段達960千米，最高點為海拔5072米。
西藏鐵路資料
1、青藏鐵路是1984年5月開始通車的。青藏鐵路，簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
2、青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。青藏鐵路被列為“十五”四大標志性工程之一，名列西部大開發(fā)12項重點工程之首。
3、川藏鐵路是中國境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西-西南走向，為中國西南地區(qū)的干線鐵路之一，也是中國國家戰(zhàn)略通道中極為重要的一條。
世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路是__
1、世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路是青藏鐵路。青藏鐵路是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
2、青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
3、青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，素有“天路”之稱。青藏鐵路分兩期建成，一期工程于1958年開工建設(shè)，1984年5月建成通車；二期工程，于2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。
4、年7月1日青藏鐵路全線建成通車。青藏鐵路全長1956公里，最高海拔5072米，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
去拉薩的火車有哪些
1、從中國內(nèi)地前往拉薩的火車主要有北京、上海、成都、重慶、西安、蘭州等地出發(fā)的列車。選擇適合您出發(fā)地的列車，并注意列車類型，有的列車提供硬臥、軟臥等不同艙位。
2、去西藏旅游的火車最佳路線有成都至拉薩火車（Z322/Z323）、西安至拉薩火車（Z265/Z266）。成都至拉薩火車（Z322/Z323）成都至拉薩的火車線路距離約3360公里，全程約40小時。
3、Z264，廣州到拉薩，途徑城市：郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲。
4、選擇車次：從中國內(nèi)地前往拉薩的火車主要有成都、重慶、西安、蘭州等地始發(fā)的列車。根據(jù)自己的出發(fā)地選擇合適的車次。購票方式：可以通過12306官網(wǎng)或者手機APP進行購票，也可以選擇通過旅行社或火車站售票窗口購買。
青藏鐵路地圖青藏地區(qū)鐵路線圖
1、青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路，屬于中國國家干線鐵路之一。青藏線鐵路級別為國鐵Ⅰ級，大部分路段是非電氣化單線鐵路，部分路段擴建為雙線鐵路，部分區(qū)間段已實現(xiàn)電氣化改造，被譽為“天路”。
2、西寧市，格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區(qū)安多、那曲、當雄、羊八井，途經(jīng)青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等景區(qū)。
3、青藏鐵路格爾木至拉薩段，北起青海省格爾木市，經(jīng)納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、那曲、當雄、羊八井，至拉薩，全長1142公里。其中新建線路1110公里，于2001年6月29日正式開工。
標簽： 青海到拉薩的鐵路線
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