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廣東去西藏旅游費用大概多少啊?廣東去西藏旅游費用大概多少啊

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從廣東到西藏自駕游一趟需要多少預算?

全程約4469公里\/自駕費用合計約4500元。

不應該管別的。帶的錢越多越好。可以在那邊買一些比較有象征性的東西,比較有紀念意義的。應該4500-6000塊差不多吧。

西藏自駕游的費用,各種說法和理論都有,不少人說2000元便能自駕川藏線,也有人說至少得準備20000元以上。自駕西藏的基礎線路 自駕西藏,“川進青出”是游人普遍選擇的線路。

從廣東到西藏,要經過云南。行程25天,時間很長。邊肖粗略估計了一下,沒有一萬塊錢,估計要停課了。如果去西藏自駕游,住宿會比內地其他地方貴100元。還有沿途的燃料和餐食。

從廣東到西藏如果是開車的話我們大概需要花費一兩萬塊錢,因為過路費都需要幾千塊錢,之后吃飯睡覺等等花的錢就更多,而且廣東人他們比較注重生活質量,在花錢方面是不會吝嗇的,一兩萬塊錢已經算少的了。

從廣東進藏要多少費用,什么車才可以去呢?

1、當時我和自己的朋友也是從廣東出發到西藏自駕游,駕駛一輛大眾邁騰B級轎車,前前后后一共花費大約在2萬元左右。花費金額并不算太大,一路上都把自己想吃想玩的嘗試一遍,并沒有留下什么遺憾。

2、香格里拉—拉薩,G214+G318,1600公里左右。過路費:0元自駕走滇藏線,香格里拉的虎跳峽是必須打卡的地方。

3、從廣東到西藏如果是開車的話我們大概需要花費一兩萬塊錢,因為過路費都需要幾千塊錢,之后吃飯睡覺等等花的錢就更多,而且廣東人他們比較注重生活質量,在花錢方面是不會吝嗇的,一兩萬塊錢已經算少的了。

4、整體線路:全程4500公里左右,用時13天,花費約11000(單程費用)。從廣州出發,先去桂林,再去貴陽,然后經過四川的瀘州、宜賓、樂山、眉山,最后到達雅安。

廣州去西藏自駕游

1、廣州-成都 從廣州出發,沿著G4京藏高速公路到成都,全程約2200公里。在成都可以留下一兩天時間游覽著名的景點,如寬窄巷子、武侯祠等。成都-拉薩 從成都出發,沿著中國國道318線西行,路線全長約2150公里。

2、香格里拉—拉薩,G214+G318,1600公里左右。過路費:0元自駕走滇藏線,香格里拉的虎跳峽是必須打卡的地方。

3、G109北京線拉薩-格爾木,1160公里,收費:0元京藏高速格爾木-西寧,760公里,通行費295元。西寧-蘭州-西安安-十堰-荊門-常德-婁底-永州-廣州,京藏高速尹福高速二廣高速,2466公里,通行費約1114元。

廣州開車去拉薩路線+費用明細

1、第一板塊:油費+過路費剛性費用:4827+2339=7166元行程3660公里,路費930元。廣州-肇慶-玉林-南寧-百色-黔西南-昆明;廣昆高速汕頭至昆明高速長約1360公里,通行費約665元。

2、駕車路線:全程約4469公里/自駕費用合計約4500元。

3、我來介紹一下具體的行程,景點,特色美食,油費,路費,總體費用。:整體線路:全程4500公里左右,用時13天,花費約11000(單程費用)。

從廣州到拉薩坐車的簡易路線在哪里?這要花多少錢?

從廣州到拉薩,有三條路線可以選擇,分別是滇藏線、317北川藏線、318南川藏線。因為318國道川藏線南部沿線的風景和路況更加精致優良,更適合觀光,所以大部分人會選擇走318國道。

你好朋友:乘廣州到拉薩的火車,途經--長沙--武漢--鄭州--西安--蘭州--西寧--格爾--拉薩車次出發站開車時間到達站酒店到達時間用時里程硬座軟座硬臥中軟臥下T264/T265廣州12:57一般地也要四五千了。

簡介。廣州去拉薩的火車Z264次途經以下城市:廣州市、郴州市、長沙市、武漢市、鄭州市、西安市、蘭州市、西寧市、格爾木市、那曲市、拉薩市。

來回火車估計會花掉你2000元左右。然后就是到拉薩耍的費用了。第一次去的話,我建議你購團游:西藏全景深度8日游線路 費用才1100元的樣子。

需要轉火車到廣州火車站坐火車直達拉薩。票價看你坐哪種席別了。路途遙遠,五十多個小時,還是坐硬臥吧,下鋪919元。深圳北到廣州南高鐵75元。

廣東去拉薩旅游攻略

長袖上衣、毛衣;對于特殊旅游或去阿里、藏北、川藏線旅游,建議帶:睡袋(防寒)、床單(防臟)、羽絨服、旅游鞋或登山鞋、拖鞋、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒紙、紙內褲、消毒濕巾、手電筒、防水火柴、刀具、繩子。

拉薩旅游攻略有哪些? 西藏拉薩氣候干燥,要帶上潤唇膏和保濕用品。西藏拉薩紫外線強,要帶上防曬霜、太陽鏡、墨鏡等防曬用品。西藏早晚溫差大,要帶上羽絨服或沖鋒衣,一定要注意好保暖。

廣州坐火車去拉薩沿途風景可以看風景。火車進入青海后,它那里到處都是美麗的風景。一路到拉薩,風景萬千。火車到了高原后,有氧氣輸出,不缺氧氣。下火車會有高原反應。你可以吃高遠安或紅景天等。

從深圳寶安國際機場T3出發,22:55到達拉薩貢嘎國際機場出發。

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