拉薩到林芝高鐵停了嗎？拉薩到林芝高鐵通了嗎

admin 2023-11-01 3 0

本文一覽：

1、拉薩到林芝高鐵為什么停了
2、拉薩有高鐵嗎?
3、西藏通高鐵嗎
4、川藏鐵路拉薩至林芝段什么時(shí)候通車?
5、拉林火車為啥停運(yùn)了

拉薩到林芝高鐵為什么停了

交通壓力不大。拉薩到林芝高鐵是臨時(shí)增加的旅客列車，交通壓力不大就會(huì)取消車次。

疫情影響，導(dǎo)致拉林鐵路停運(yùn)。惡劣天氣，例如暴雪、暴雨、臺(tái)風(fēng)等，可能會(huì)造成火車晚點(diǎn)，甚至停運(yùn)。客流量小，鐵路部門為了降低成本，暫時(shí)停運(yùn)了拉林鐵路。

中短期內(nèi)是不會(huì)修建新的高鐵線路的。短期內(nèi)連動(dòng)車都不會(huì)有。現(xiàn)在西藏境內(nèi)的青藏線都還沒有電氣化。按目前的客流量，開行動(dòng)車組沒有必要，客流少成本高。修心的高鐵線更加如此。

拉薩到林芝是不支持高鐵的，只有動(dòng)車，有Z9807等動(dòng)車。動(dòng)車，全稱動(dòng)力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛，包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車。

工人在這里施工很容易出現(xiàn)高原反應(yīng)，從而影響施工效率，其次拉薩周圍四周都是山脈，建設(shè)高鐵的難度很高，需要開山修隧道，這樣在金錢和安全方面都是很大的負(fù)擔(dān)。所以目前通往拉薩主要方式還是走青藏鐵路，乘客可以坐火車前往拉薩。

拉薩到林芝高鐵停了嗎？拉薩到林芝高鐵通了嗎

拉薩有高鐵嗎?

1、總之，雖然拉薩目前沒有高鐵，但是西藏鐵路已經(jīng)連接了拉薩和其他城市，加上航空交通的便利，前往拉薩并不困難。而且，拉薩的旅游資源也非常豐富，值得一去。

2、拉薩平均海拔在3650米左右，是一個(gè)高海拔地區(qū)，拉薩位于高原，眾所周知高原地區(qū)無高鐵，現(xiàn)目前只開通了去拉薩的火車，所以不管是哪個(gè)城市都是沒有去到拉薩的高鐵。

3、去拉薩沒有高鐵或者動(dòng)車。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，截至2023年2月2日，還沒有開通到到拉薩的高鐵。

西藏通高鐵嗎

1、目前，拉薩是沒有高鐵的。不過，西藏鐵路已于2006年正式通車，連接西安和拉薩，成為了世界上海拔最高的鐵路線。此外，從中國(guó)其他城市，如北京、上海、成都、重慶等，也可以乘飛機(jī)前往拉薩，因此交通還是比較便利的。

2、法律分析：西藏目前還沒有開通高鐵。法律依據(jù)：《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》第四條國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)全國(guó)高速鐵路安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的高速鐵路安全監(jiān)督管理工作。

3、青藏鐵路，簡(jiǎn)稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。

4、拉薩平均海拔在3650米左右，是一個(gè)高海拔地區(qū)，拉薩位于高原，眾所周知高原地區(qū)無高鐵，現(xiàn)目前只開通了去拉薩的火車，所以不管是哪個(gè)城市都是沒有去到拉薩的高鐵。

5、拉薩至成都高鐵是西藏對(duì)外開辟的第一條高速動(dòng)車線路。該線路于2018年6月27日開通運(yùn)營(yíng)，全程全天候開行高速動(dòng)車，將兩地的交通時(shí)間縮短至13小時(shí)左右。這條線路的開通帶來了極大的便利，也拉近了兩個(gè)地區(qū)的距離。

6、去拉薩沒有高鐵或者動(dòng)車。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，截至2023年2月2日，還沒有開通到到拉薩的高鐵。

川藏鐵路拉薩至林芝段什么時(shí)候通車?

經(jīng)過四年的努力，終于在2018年底竣工，成雅段順利開通。第二段是拉薩至林芝段。2021年6月25日，拉林段成功開通運(yùn)營(yíng)。第三段從林芝出發(fā)，到雅安段。這條線路已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年開通。

新華社北京6月24日電(記者樊曦、劉洪明)記者24日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，拉薩至林芝鐵路將于6月25日開通運(yùn)營(yíng)，復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營(yíng)，拉薩至山南、林芝最快1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá)。

拉薩至林芝鐵路將于2021年6月25日開通運(yùn)營(yíng)。拉薩到林芝有3個(gè)直達(dá)班次，分別為D899Z890D8981，其中最快的班次是D8981，途經(jīng)3個(gè)站點(diǎn)，共耗時(shí)57小時(shí)，可根據(jù)自己需求選擇。

第三段就是從林芝出發(fā)，前往雅安段，這條路線已經(jīng)開始動(dòng)工修建，預(yù)計(jì)開通運(yùn)營(yíng)的時(shí)間是2026年。等到川藏鐵路的林雅段正式修建完成開始通車之后，也就意味著川藏鐵路全部都已經(jīng)完工，可以進(jìn)入到通車運(yùn)營(yíng)階段。

川藏鐵路預(yù)計(jì)將在2026年竣工通車，但具體時(shí)間取決于諸多因素，如天氣、設(shè)備采購、工人勞動(dòng)力等。另外，也有消息稱川藏鐵路可能會(huì)在2032年11月08日建成完工。

拉薩至林芝段2015年6月開工，預(yù)計(jì)2019年通車雅安至康定2016年開工施工難度最大的康定至林芝段，預(yù)計(jì)2018年底動(dòng)工，工期7年，計(jì)劃2026年全線通車。