本文一覽：

• 1、坐火車去西藏有高原反應(yīng)嗎
• 2、去拉薩的火車買不到臥鋪的,硬座會(huì)不會(huì)太累
• 3、從北京坐硬座去拉薩是一種怎樣的體驗(yàn)?
• 4、坐火車去拉薩是一種什么樣的感覺(jué),你知道嗎?
• 5、在加格達(dá)奇去拉薩有點(diǎn)事,飛機(jī)票太貴了,火車要坐80個(gè)小時(shí),80個(gè)小時(shí)的火...
• 6、坐火車進(jìn)藏難受嗎坐火車進(jìn)藏好嗎

坐火車去西藏有高原反應(yīng)嗎

坐火車進(jìn)藏與高原反應(yīng)是沒(méi)有聯(lián)系的，高原反應(yīng)是因人而異的，體質(zhì)好的人無(wú)論搭乘什么交通工具進(jìn)藏，到了西藏有點(diǎn)反應(yīng)也會(huì)在1－2天就會(huì)消失，如果常年體弱多病的人，不管搭乘什么進(jìn)藏高反可能性還是要比正常人要大。

另外，火車從格爾木開(kāi)始全車供氧，火車內(nèi)氧含量雖然比平原地區(qū)低一些，但比西藏還是高了不少了。等我們到達(dá)拉薩，身體還是需要去適應(yīng)更缺氧的環(huán)境，但此時(shí)體力已經(jīng)消耗得差不多了。

但是事實(shí)上坐火車并不能完全杜絕高原反應(yīng)的發(fā)生，同樣做飛機(jī)也不代表就一定會(huì)出現(xiàn)高反。進(jìn)藏會(huì)不會(huì)高反其實(shí)與人的身體素質(zhì)有著非常大的聯(lián)系。相信不少人在進(jìn)藏之前做攻略的時(shí)候都會(huì)看到：進(jìn)藏之前少做運(yùn)動(dòng)的告誡。

去拉薩的火車買不到臥鋪的,硬座會(huì)不會(huì)太累

1、當(dāng)然累了，時(shí)間很長(zhǎng)。最好有朋友一起聊天或者打撲克娛樂(lè)一下時(shí)間過(guò)得要快一點(diǎn)。

2、啊，16個(gè)小時(shí)，要是兩個(gè)人想省錢建議你這么辦，買一個(gè)硬座，買一個(gè)軟臥，等檢完票，這個(gè)硬座的，就去軟臥那里你的床位呆著就行，那樣可以換班躺著，硬座狠擠，吵，人雜。

3、坐40多個(gè)小時(shí)的硬座到拉薩，這是很艱辛的旅程。途中趴著睡，腰都要酸死，睡不好；吃也吃不好，總之就是很累。

4、稍微堅(jiān)持一下就過(guò)了，我回家一般30多個(gè)小時(shí)，買不到臥鋪票，坐硬座那滋味就真難受了。座位不是隨便坐的，按車票上的對(duì)號(hào)入座，當(dāng)然，火車上人不多，空位很多的時(shí)候是可以隨便坐的，注意一下行李就行。

5、正好正身經(jīng)歷過(guò)40多小時(shí)坐硬座去拉薩，剛開(kāi)始想著40多個(gè)小時(shí)去拉薩心理是優(yōu)點(diǎn)忐忑的，畢竟從來(lái)沒(méi)有做過(guò)那么長(zhǎng)時(shí)間的硬座。幸運(yùn)的是買的座位是靠窗戶的，想著困了的時(shí)候可以睡覺(jué)。從北京出發(fā)，坐的Z21，是綠皮車。

6、去拉薩乘車時(shí)間比較長(zhǎng)，建議硬臥或者軟臥，不建議硬座，睡覺(jué)不舒服，車廂環(huán)境不好，一路太辛苦。

從北京坐硬座去拉薩是一種怎樣的體驗(yàn)?

1、坐硬座完全可以，因?yàn)槲揖褪亲^(guò)來(lái)的，一路上相機(jī)拍個(gè)不停。爽。8月份屬于旅游旺季，但住房?jī)r(jià)格還算不高。如果你想做背包客，幾十塊一晚上的青年旅館就行啦。基本不用預(yù)定。但酒店類就需要了。

2、原因：北京到拉薩在火車上兩天兩夜吃不好睡不好，身體本來(lái)就已經(jīng)到了極限，火車最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米，車上雖然有供氧但真的是杯水車薪。

3、拉薩海拔高度是3650米，是很容易會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng)的。但是高原反應(yīng)是因人而異，高原反應(yīng)重點(diǎn)是看抵抗力的，不是每個(gè)人都會(huì)有。

4、空間比較大，只是是硬座，沒(méi)有軟座席位。。感覺(jué)還行，主要是座位之間空間比較大，腿可以活動(dòng)的區(qū)域比較多。但是要是站票的人多，也很麻煩。

坐火車去拉薩是一種什么樣的感覺(jué),你知道嗎?

1、路途很遙遠(yuǎn)，很辛苦，坐著很累，如果可以想站一會(huì)兒。

2、我從長(zhǎng)沙出發(fā)到拉薩50個(gè)小時(shí)。北上時(shí)風(fēng)景和平時(shí)一樣。西走慢慢的土地就干了。全是黃土高坡。再到西寧往下走就算是青藏高原了。一路都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)的景色。很美麗。到拉薩就頭疼，高原反應(yīng)很嚴(yán)重。

3、結(jié)果上了車才發(fā)現(xiàn)原來(lái)去拉薩的綠皮車?yán)锩娴难b修好豪華，個(gè)人感覺(jué)要比動(dòng)車的裝修還好。 從北京上車的人很多 車廂基本坐滿了，旁邊兩位坐著一大叔和一位男生，對(duì)面一位女士。

4、坐40多個(gè)小時(shí)的硬座到拉薩，這是很艱辛的旅程。途中趴著睡，腰都要酸死，睡不好；吃也吃不好，總之就是很累。

5、拉薩海拔高度是3650米，是很容易會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng)的。但是高原反應(yīng)是因人而異，高原反應(yīng)重點(diǎn)是看抵抗力的，不是每個(gè)人都會(huì)有。

6、做臥捕比較舒服，做硬坐就不好玩了，時(shí)間長(zhǎng)啊！沒(méi)地方睡覺(jué)，什么都不方便。不過(guò)在火車進(jìn)入青藏高原的時(shí)候會(huì)讓你眼睛一亮的，真的是很少見(jiàn)的風(fēng)景。所謂守得云開(kāi)見(jiàn)明月。

在加格達(dá)奇去拉薩有點(diǎn)事,飛機(jī)票太貴了,火車要坐80個(gè)小時(shí),80個(gè)小時(shí)的火...

個(gè)小時(shí)，就是差不多3天吧，其實(shí)也不算太長(zhǎng)。我還做過(guò)10天的火車呢。出發(fā)前就多買點(diǎn)零食，或者買幾本書。餓了就吃，累了就睡。3天很快就過(guò)去了。

拉薩海拔高，外地海拔低，上坡飛過(guò)去費(fèi)油兒，所以機(jī)票就貴。飛出來(lái)就不一樣了，從高到低飛不用踩油門兒光踩剎車就行，雖然廢剎車蹄塊但是省油大了去了，所以機(jī)票便宜。航空公司都這樣，人越多，機(jī)票越貴。

暑假末期是西藏旅游返程的最高峰，火車票有那么便宜，你不提前買當(dāng)然渣都沒(méi)有。你只能試著從拉薩-格爾木-西寧/蘭州-鄭州這么一段一段轉(zhuǎn)回來(lái)。

坐火車進(jìn)藏難受嗎坐火車進(jìn)藏好嗎

1、雖然有點(diǎn)夸張，但是為了安全起見(jiàn)，首次進(jìn)藏，建議還是坐火車，慢慢適應(yīng)不斷上升的海拔(重點(diǎn)是青藏鐵路會(huì)供氧！！)，把身體調(diào)到較佳狀態(tài)，相信接下來(lái)的行程會(huì)輕松許多呢。第二程是西寧至拉薩，她坐我旁邊。

2、如果選擇坐火車去西藏的話，高原反應(yīng)就不會(huì)那么強(qiáng)烈。 去西藏的火車相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格也比較實(shí)惠，相比坐飛機(jī)的話性價(jià)比會(huì)更高一些。

3、缺點(diǎn)：耗時(shí)、條件艱苦。 請(qǐng)查考以下詳細(xì)說(shuō)明： 火車設(shè)施不錯(cuò)，下鋪能坐直，中鋪特別矮，上鋪也坐不直。上鋪床尾還有一個(gè)像倉(cāng)庫(kù)一樣的空間，可以放行李，很安全很方便。空調(diào)的話，下鋪應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)冷。

標(biāo)簽： 火車去拉薩累嗎